Nytt digitalt verktyg kartlägger CO₂-utsläpp i hamnar

Norrköpings Hamn deltar i projektet Sustainable Flow som nu tar ett stort kliv framåt med lanseringen av ett nytt, digitalt verktyg som ger en samlad och aktuell bild av klimatpåverkan i hamnar. För första gången kan data från hela hamnverksamheten analyseras i ett och samma system. Tillsammans med övriga pilothamnar bidrar Norrköpings Hamn med både operativ kunskap och systemdata som gör verktyget relevant och användbart i praktiken.

En helhetsbild byggd på många datakällor

Verktyget samlar data från fartygsanlöp, terminalsystem, fordon, energianvändning, bränsleförbrukning och flera andra källor. Tillsammans skapar de en heltäckande översikt över hur flöden i hamnområdet påverkar klimatet.

Forskning och modellering ger mer exakta siffror

Bakom verktyget ligger avancerade beräkningsmodeller utvecklade av Satakunta University of Applied Sciences (SAMK), Tallinn Technical University och Fintraffic ANS. Modellerna tar hänsyn till allt från fartygstyp och energibärare till last, driftförhållanden och nationella energimixar. När modellerna kombineras med hamnens egna data blir klimatpåverkan mer exakt och möjligheterna till förbättring tydligare.

– Vår integration med Gatehouse AIS-webtjänst (Automatic Identification System) för att följa fartygens rörelser och hastighet i vårt hamnområde har varit en viktig pusselbit i våra beräkningar. Nu kan vi använda verktyget för att prioritera rätt åtgärder och fatta datadrivna beslut på riktigt, säger Rickard Stensson, digitaliseringsansvarig på Norrköpings Hamn.

Bättre planering ger lägre utsläpp

Med mer aktuella och samlade data kan hamnar planera sin verksamhet mer effektivt. Kortare väntetider och minskade liggetider för fartyg innebär lägre bränsleförbrukning och därmed minskade CO₂-utsläpp.

I nästa steg integreras ekonomi i klimatmodellen

Just nu utvecklas verktyget vidare med funktioner som visar vilka åtgärder som är mest kostnadseffektiva. Det gör det möjligt att se både klimatnytta och ekonomiska effekter i ett och samma beslutsunderlag.

Sustainable Flow blir en gemensam plattform som stärker både klimatambitioner och konkurrenskraft. Genom att kombinera data, modeller och analysstöd kan hamnarna runt Östersjön nu planera, följa upp och utveckla sina flöden på ett mer hållbart sätt.

-Att vi kan följa de faktiska utsläppen dag för dag och direkt se effekten av olika insatser är en riktig game changer. Just nu används verktyget av projektets hamnar, men ambitionen är givetvis att kunna erbjuda plattformen till de hamnar som önskar, avslutar Cathrin Merino, Projektledare för Sustainable Flow, Transportföretagen Sveriges Hamnar.

 

Bilderna visar hur verktyget visualiserar klimatdata i flera nivåer. Bild 1: cirkeldiagrammen illustrerar utsläppen inom Scope 1, 2 och 3 i realtid över hamnområdet. Bild 2. De övre graferna visar sammanställning av CO₂-utsläpp per vald tidsperiod och tydliggör utvecklingen jämfört med tidigare perioder. Längst ned visas effekten av olika initiativ och aktiviteter. Det är en analysdel som visar hur specifika åtgärder påverkar de totala utsläppen.

Bild 1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bild 2:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Om Sustainable Flow
Sustainable Flow är ett EU Interreg projekt där målet är att sänka CO2-utsläppen i hamnverksamheterna i Central Baltic-regionen. Sju pilothamnar deltar och från Sverige medverkar Norrköpings Hamn och Oxelösunds Hamn genom Transportföretagen Sveriges Hamnar, tillsammans med Sjöfartsverket, SAMK, Högskolan på Åland, International Transport Development Association, Tallinn Technical University och Fintraffic ANS.