Norrköpings Hamn har en nyckelroll för både utveckling och försvarsförmåga i regionen

Två män i orange refelxjackor och vita hjälmar, två kvinnor i gula reflexvästar och blå hjälmar. I bakgrunden containrar,

2026-02-06

Intervju med Östergötlands Landshövding Gunilla Svantorp som nyligen besökte hamnen tillsammans med kollegan Madeleine Söderstedt Sjöberg, Näringslivs- & tillväxtdirektör på Länsstyrelsen.

Kan du berätta lite kort om ditt uppdrag och vad det innebär

Mitt uppdrag består egentligen av tre delar. För det första är jag landshövding, vilket innebär att jag representerar länet men också tar emot uppdrag från nationen, det vill säga statsråd och regering. Den andra delen är att jag är myndighetschef för Länsstyrelsen med över 300 medarbetare. Den tredje delen är att jag även är civilområdeschef för Jönköping, Kalmar och Östergötland, där fokus ligger på att bygga upp totalförsvaret.

Du tillträde tjänsten i mars 2025, har din bild av Östergötland förändrats sedan dess?

-Det jag framför allt har fått med mig är vilket otroligt bra läge länet har. Man är liksom mitt i det. Det bor många här, det är bra infrastruktur och det lätt att ta sig både hit och härifrån. Ur ett export- och importperspektiv är det verkligen en stor fördel. Sen är det ett runt och relativt litet län, jag upplever att det är nära till allt, jag som kommer från Värmland.

Hur ser du Norrköpings Hamns roll för tillväxten i regionen?

-Hamnen är oerhört viktig. Vi vet att 90 procent av alla varor går via sjön. Att också se till att det finns andra transportslag som kan docka i är avgörande. Men allt får vi inte bestämma själva regionalt, det är nationen som är med och bestämmer också.

Du har tidigare arbetat med transport och infrastruktur i riksdagens trafikutskott. Hur kan du som landshövding lyfta regionens infrastrukturfrågor nationellt?

-Dels handlar det om att skapa mötesplatser där vi tillsammans kan diskutera regionens behov och att sedan ta med de frågorna in i våra myndighetsdialoger med statsråd eller när vi träffar Trafikverket. Som civilområdeschef sitter jag också tillsammans med sex andra civilområdeschefer och de tolv sektorsmyndigheternas generaldirektörer och där är Trafikverket en utav dem. Där pratar vi till exempel försörjningsberedskap, hur den ska se ut och vad som krävs. Då gäller det att lyfta rätt frågor, sådana som regionen gemensamt prioriterat. Därför är det viktigt för mig som landshövding att träffa många aktörer och få en tydlig bild av vad som är viktigast och sedan driva de frågorna.

Känner att du har en påverkanskraft?

-Ja, absolut sen är det ju regeringen eller riksdagen som fastställer, men visst kan jag vara med och påverka. Vi är ett försvarsindustrinav här som är viktigt idag när vi bygger upp totalförsvaret. Försvarsindustrin hamnar lite emellan det civila försvaret och det militära försvaret. De är ett näringslivsfokus men samtidigt helt avgörande för vår försvarsförmåga. De är beroende av infrastrukturen både för sina varor och för att få personal på plats. En viktig del i mitt uppdrag är att både ta emot uppdrag från regering och riksdag men också att föra tillbaka information och att tala om vad som behövs i regionen.

Vilka frågor tycker du att Östergötland ska samlas kring för att kunna stärka sin konkurrenskraft framåt?

-Att bygga på den starka industritraditionen som finns, men också på nya innovationer. Ett område som är särskilt intressant i dag är ‘dual use’, alltså att varor och tjänster kan användas både militärt och civilt. Det kräver att man tänker nytt, kan något användas på flera sätt? Det tycker jag att vi i det här länet är duktiga på. Att tänka innovativt och att samarbeta. Aktörer som man inte väntar sig ska samarbeta gör det ändå och det är en styrka. Det är en av anledningarna till att Östergötland och regionen har den position vi har.

Hur ser du på Norrköpings Hamns roll i det rådande omvärldsläget?

-Hamnens roll är central. Det är en samhällskritisk infrastruktur. Här behöver nationen fundera mer på hur hamnarna och andra transportslag ska användas framöver. Man har inte riktigt landat i det än, men betydelsen är tydlig, hamnen är avgörande för att hålla igång vardagen och produktionen i våra industrier.

Vad tar du med dig från dagens besök hos oss?

– Det vi redan varit inne på, hamnens roll som samhällsviktig verksamhet som är central för hela regionens näringsliv. Det är inte Norrköpings hamn, det är hela regionens hamn.

 

På bilden från vänster: Ola Hjärtström, Henrik Åkerström, Gunilla Svantorp och Madeleine Söderstedt Sjöberg.

Fler nyheter

  • Michael Tinnerholm, Olle Vikmång och Henrik Åkerström klipper bandet.

    Norrköpings Hamns VD Henrik Åkerström lämnar till sommaren

    Henrik Åkerström VD, Norrköpings Hamn lämnar sitt uppdrag. Hans sista arbetsdag blir den 31 maj 2026. 2017 börj [...]

  • WEBINAR: Vad händer när globala transportsystem rubbas?

    Ett webinar om hur världspolitik, handel, försäkring och lokala flöden faktiskt hänger ihop. När de stora trans [...]

  • EU medel för elektrifiering tilldelas Norrköpings Hamn och Södertälje hamn

    Projektet E-MAR, som drivs gemensamt av Norrköpings kommun, Norrköpings Hamn och Södertälje Hamn, har beviljats [...]

  • Två män i orange refelxjackor och vita hjälmar, två kvinnor i gula reflexvästar och blå hjälmar. I bakgrunden containrar,

    Norrköpings Hamn har en nyckelroll för både utveckling och försvarsförmåga i regionen

    Intervju med Östergötlands Landshövding Gunilla Svantorp som nyligen besökte hamnen tillsammans med kollegan Ma [...]